ホンダ ビート pp1 1991年式
売ります。
ご検討はDMください。
50万
26万km超えてます。
オイル食います。
幌2年前に張替
リアガラスはつい先日新品に。
ハーフウェイステンレスロールバー
S.S.I.マニ(触スト)
無限前期マフラー
オプションフューエルリッド
RSマッハのモノワイパー(車検いけます)

#テールランプの美学

RSマッハの6灯テール
デフォだと丸４灯なんだけど、点灯パターン弄ってます。

#みんなのバンパーが見てみたい

フロント RSマッハ
リア ホンダビート純正

昨日完成したアオシマのビートのマルボロマクラーレンホンダカラー、きちんと撮影しました！RSマッハビートのオプションパーツを多用しつつ車高を2mm下げて3Dプリントによるホイールに変更、リアウィングはスパンを縮めたフジミのGTウイングを装着しました。(→続く

#使用しているマフラーを軽く紹介しようじゃないか
RSマッハ セミチタン N1マフラー。メーカ公称質量：2.4kg
気に入ってるケド、もっと軽くて高効率なものがあればきちんと定量評価の上、交換したい。いずれにしてもド金欠。

今年もツインリンク茂木で行われるビートのイベントMTBにショップとして参加させていただく事になりました。
参加される方は宜しくお願い致します😊
それとは関係ないですが最近はビートのお仕事を多々しています。
RSマッハのフロントバンパー塗装、ワンオフサイドスポイラー加工等々😊

#ホンダ乗りと繋がろう2023春
北海道でビート乗ってます！

今シーズンからRSマッハのチタンマフラーが入りました🥳
ホンダ乗りのみなさん、よろしくお願いします🫶🏻🫶🏻

ビート7.5アンペアヒューズ守る回路。
取り付け完了。
この前付けたRSマッハのエアクリが邪魔して無理かと思ったけど、なんとか外さずに割り込まわす事が出来た。
これでエアコンつけても回せる。
万が一エアコンのクラッチ焼き付いてヒューズがとんでもラジエーターファンは守る。

フルRSマッハさんの強化品

勝手に作ったハッシュタグ
載せてくれてる人も居るので再掲

#ビートはケツ

・【SSI】 NSX風ハードトップ
・【アスレーシング】 トランク
・【純正流用】ウイング
・【スタジオリベルタ】 バンパー
・【RSマッハ】テールライト
・【タモンデザイン】 バックフォグ
・【コージライツ】 マフラー

セントラルサーキットのビートのコースレコード塗り替えられた。。。

下井レーシング JA4：1分32秒273 (↑New)
ゼロレーシング JA4：1分32秒588
ヤハタビート2号：1分34秒576 (↑New)
RSマッハ 音速ブリッド JW3：1分35秒666
mistbahn ビート：1分35秒755 (↓😢)
下井レーシング ビート：1分36秒台

とりあえずrsマッハのチタンマフラーに交換。
修理する間これでしのぐかね。

正式に依頼をさせていただいてから翌日開始していただく運びに😅
今後、DIYカスタムビートのプラモデル化までの道のりをツイート(RT)させていただくと思います！
完成まで是非ともカーモデリングのワクワクする世界をご一緒に！
ベースはアオシマ文化教材のRSマッハのビートですね！(お任せしてます)

交換完了🔧
RSマッハさんの旧型リアスタビとのクリアランスもバッチリ👍️

セントラルサーキットの軽NAタイム序列続き

06:下井レーシング 2号 トゥデイ：1分33秒696
07: ヤハタビート2号：1分34秒576
08: RSマッハ 音速ブリッド JW3：1分35秒666
09: mistbahn ビート：1分35秒755
10: アクエリアススポーツ HA23V アルト：1分35秒95
11: 下井レーシング ビート：1分36秒台

RSマッハ製作!MTREC仕様E07A改700ccエンジン!RSマッハECU!PP1型ホンダ・ビートの国内中古車を掲載 - usedcarnews.jp/archives/176367

正月早々なにやってるんでしょうね😅
RSマッハ旧式リアスタビ、カミムラ管こんな感じでクリアランスばっちり余裕🤗

ビート、、、20万円くらいでほしい人いないかなぁ🤔

エアコンレトロフィットと、ＲＳマッハのオーディオキットが自分が乗ってから

あとは本当に足として使うか、治して乗りたいガッツのある人向けだけれど

あと、、、夏にバッテリー新品にしたかな

🤔🤔🤔いないか😂ドアノブ折れたし(笑)

日曜 RSマッハに行こ‼︎ (°▽°)

マフラー復旧。
Rsマッハのチタンマフラーマジで軽すぎる(笑)
でもご近所の目を考えたら静かじゃないとね。