New Katsura (ニューかつら)

大阪高知特急フェリー
Osaka Kochi Express Ferry

本日4月14日は、セントラルフェリー(株)が1971年4月14日、川崎～神戸航路を開設、第一セントラルが就航してから53年目の就航記念日です。
2024年問題への対応のため、国土交通省が新たなフェリー航路「東海道フェリー」の利用可能性が調査されました。半世紀を経て、物流の救世主として復活を望む！

tripod fish, ultimate DDR champion.......

さんふらわあ11～さんふらわあさつま/考察。
デビュー時と引退前の船内公室配置図比較。6F:シアター「海紅豆」⇒撤去/図書室⇒売店/カフェ「サンシャイン」⇒二等/和食堂「ひまわり」⇒スナック。5F:クラブ「ゾンネ」⇒案内所/案内所⇒ゲームコーナー/売店⇒ゲームルーム/後部エコノミー⇒カーデッキ。

#大好きな推し船を載せよう
Athaya
元津軽海峡フェリー/東日本フェリー「びなす」

Ferry Hachinohe & VANIR

現在インドネシアで活躍している元東日本フェリー「ばあゆ」は、2013年から「SMS Mulawarman」としてチレゴン市メラク港第2埠頭から出港しました。

津軽海峡フェリーえさん1998t　1988～2010　道南自動車フェリー～津軽海峡フェリー 「えさん」は緑色船体にオレンジ色ファンネルが思い浮かびます。

RO-RO船？ SUIFUN
クセ強すぎる
これで外海走るの正気か？

「フェリーながと」阪九フェリーの神戸と小倉間に就航
姉妹船「フェリーあかし」

元宮崎カーフェリー「こうべエキスプレス」の最新の写真です。デッキ部分拡張と船内建造物の増築が完了し、今は内装工事と外部の塗装工事が施工中になります。そしてこの船の名称は「Dharma Kencana V」に改められた

Source: youtu.be/apYlie0P4dc?si…

元四国フェリー「神戸丸（3代)」新しい所有者は、エコノミークラスの宿泊施設として使用されていた煙突の近くに新しい建物を建てました。

現在は「Elysia」として活躍している元東日本フェリー「びいな」が、今年は高速特急の船として使用されました。そのため、1等機と同様にエグゼクティブクラスとして使用できるよう建物の構造が変更されました。

元国鉄のフェリー船といえばインドネシアで未だに現役するのは「Titian Murni」、「Mabuhay Nusantara」と「Dharma Kencana」の3隻ですが、

Titian Murni
元国鉄/JR四国 「阿波丸」
新塗装

2011-03-07更新
新「フェリーひさか」の進水式
hoshinabe.livedoor.blog/archives/16429…
今日（３月７日）　戸町の造船所で　新「フェリーひさか」の進水式が行われました
「フェリーひさか」は　五島の福江と久賀島を結ぶフェリーです

フェリー船体解剖図。
オーシャンフェリー/かしおぺあ＆あるばとろす。
オーシャン東九フェリー/第三伊豆＆第十一伊豆。
旅客主体設計7000㌧とコンパクトな船体に公室が充実。1972年～1991年まで約20年間活躍。引退後、後継船は貨物主体のシンプルフェリー４船が就航し毎日運航、東京発唯一の西行航路

今日の元「こさど丸」

Trimas Kanaya
旧関西汽船「生駒丸」