日ノ丸自動車のGTFSに日本交通が多数含まれている件は、ジョルダンが日本交通を勝手に仕込んでオープンデータとして提供している。一方、皆生線の日本交通では［共同運行］という表現を使っていないことを運行事業者に確認したが、乗換案内では［共同運行］になっている。駅すぱあとも怪しい
＃GTFS

⚠️Due to multiple motor vehicle collisions, buses travelling through the Lacewood, Fairview, & Bedford Highway areas are currently delayed over 25 min.
Reminder: We share our GTFS data with 3rd-party trip planning apps, which show real-time arrivals.

Jedną z zalet wrzucenia rozkładów jazdy do usług Google jest możliwość dotarcia z komunikatami o utrudnieniach do milionów użytkowników dzięki usłudze „Service Alerts”. Nie każdy ma Portal Pasażera, ale prawie każdy ma Google Maps. #GTFS

Harder i-I mean Dragon Ball GTFS, ep 23 - 24 is now live!
🔗youtu.be/nZKMdbmKapg?si…

真面目な質問をChatGPT4の新バージョンに答えてもらった。

「日本の路線バスの将来が危ぶまれていますが、コンサルがGTFSなどのバス情報で解決するのが無理な理由教えてください」。

自治体も財政が厳しいことをちゃんと回答に入れているのが秀逸。

卓上の計画を何でも実行できる時代ではない。

The worst part of filming the GTFS episodes is that I can't talk about how I feel about them on Twitter because I don't want to spoil folks.

セリフ入れてみよう。
「GTFSを利用する交通コンサル、バス会社を手駒だと思っているのかメチャクチャ勝手な内容だ。赤字確定だし、この計画が失敗して利用者が減って補助金も出なくなったら、路線と系統を元に戻しても絶対にお客様は戻ってこないぞ。一体どうする気だ。わが社を潰す気か？」

Our RTA team is looking for a transit planner with experience in the collection, organization, and maintenance of operational datasets, including service hours, service miles, GTFS/GTFS-RT feeds, on-time performance, and ridership data. Apply today transitrta.com/careers/

自治体も交通計画でコンサルを選ぶ時は、選び方に注意しないとね。

GTFSとGISを利用して綺麗な資料を作ってくるとしても、安易に選ぶと取返しがつかない結果に。

多額の補助金を出して計画を実行しても、失敗したら逸走したバス利用者は元には戻らない。
収益が減ってバス事業者が壊滅する怖れも。

punten min tije Transportasi Jakarta kalo berkenan boleh diforward ke tim IT atau kontraktor yg ngurusin ini buat akses datanya bisa dibuat terbuka lewat API publik, keliatannya sih ini format GTFS Static dan GTFS Realtime (tugas akhir sy persis ini butuh buat sidang nanti 🙏🙏)

「コンサルや交通の専門家たちがオープン化されたGTFSを利用して民間バス事業者の路線に口出しすると、どんな問題が起きると予想されますか？」
ChatGPT4…

「コンサルや交通の専門家たちがオープン化されたGTFSを利用して民間バス事業者の路線に口出しすると、どんな問題が起きると予想されますか？」
Gemini

同じ質問をGoogle Geminiに。
GTFS作成と利用は基本的に有益ですが、実は危険をはらんだGTFSのオープン化。

ちゃんと論議する気がないのかな。

同じ質問をGoogle Geminiに。

「GTFSを提供したバス事業者が、コンサルによる交通計画で不利益を被る可能性はありますか？」

実は危険な一面を持つGTFS。

コンサルによっては個々のバス事業者を「手駒」としか見ておらず、計画の邪魔となるバス事業者を減収や廃業に追い込む恐れがあります。

Kolla in Slimane Gtfs video! #TikTok vm.tiktok.com/ZGeQaccRB/

In a paper led by the City Context Lab & Santi Phithakkitnukoon at Chiang Mai University 🇹🇭, and in collaboration with UCalgary 🇨🇦 & UTokyo 🇯🇵, we present G2Viz - an online tool for visualising and analysing GTFS public transportation data: g2viz.citycontext.info

バス事業者は知っておきましょう。

「GTFSを提供したバス事業者が、コンサルによる交通計画で不利益を被る可能性はありますか？」

#公共交通オープンデータ

鳥取県の路線バス皆生線の経路案内サービスで、日ノ丸自動車ダイヤに日本交通運行便が案内される件、日ノ丸自動車の方と話せた。

どうやらGTFSに不備があることが判明したが、鳥取県はジョルダンに委託しているので改善が見込まれない

鳥取県は運行事業者も自治体も積極的にGTFS参画していなそう

次はGTFSで同人誌書きたい

セリフ入れてみよう。
「交通コンサルが出してきた交通計画、うちの会社は大幅減収と負担増じゃないか。内容もド素人かよ・・。GTFSを完全自由なオープン化にしたのが大間違いだった」

GTFS対応 マルチ車載器 G-REVO 前方カメラ。
Webカメラを交換しながらテスト中。
道路の混み具合を営業所で見るには十分。

バス車内の映像と合わせて１分に１枚送信され、バスロケと結び付けて蓄積されます。