Martin(@HDG270) 's Twitter Profile Photo

Schön zusammengefasst, warum die Werbeversprechen zu eben nur Marketing sind:
youtu.be/qGXv0JSu2wI?si…

Schön zusammengefasst, warum die Werbeversprechen zu #HVO100 eben nur Marketing sind:
youtu.be/qGXv0JSu2wI?si…
account_circle
Halber Mensch 🏧(@_Halber_Mensch_) 's Twitter Profile Photo

Was man uns zu nicht gesagt hat:

- VW 'erlaubt' den Fritten-Diesel erst für Modelle ab 2021
- fördert die Abholzung der Regenwälder in Indonesien
- vielleicht für den einen oder anderen interessant: es ist weder vegan noch vegetarisch

Was man uns zu #HVO100 nicht gesagt hat:

- VW 'erlaubt' den Fritten-Diesel erst für Modelle ab 2021
- fördert die Abholzung der Regenwälder in Indonesien
- vielleicht für den einen oder anderen interessant: es ist weder vegan noch vegetarisch
account_circle
D. T. Hellriegel 🇪🇺🇩🇪🇺🇦🕊(@DomTHell) 's Twitter Profile Photo

lässt als neuen Kraftstoff zu und begründet dies u.a. mit Klimaschutzaspekten.
-Mitarbeiterin scheint diese Entscheidung des BMUV gar nicht gut zu finden u setzt Dualismus auf u einseitig auf Antriebswechsel. Deutschland 2024.

#BMUV lässt #HVO100 als neuen Kraftstoff zu und begründet dies u.a. mit Klimaschutzaspekten.
#UBA-Mitarbeiterin scheint diese Entscheidung des BMUV gar nicht gut zu finden u setzt Dualismus auf u einseitig auf Antriebswechsel. Deutschland 2024.
account_circle
Joffrey Baratheon ☢️🛻(@Joffrey77855104) 's Twitter Profile Photo

Klimadiesel HVO100 ist nun in Deutschland zugelassen. Da Diesel Heizöl entspricht, könnte man - ohne irgendwelche Zusatzkosten - jeden Ölkessel sofort umweltfreundlich machen. Aber die Ampel läßt sich von der grünen Lobby lieber Wärmepumpen mit Billionen Folgekosten aufschwatzen.

Klimadiesel HVO100 ist nun in Deutschland zugelassen. Da Diesel Heizöl entspricht, könnte man - ohne irgendwelche Zusatzkosten - jeden Ölkessel sofort umweltfreundlich machen. Aber die Ampel läßt sich von der grünen Lobby lieber Wärmepumpen mit Billionen Folgekosten aufschwatzen.
account_circle
NABU 🦤(@NABU_de) 's Twitter Profile Photo

Ab Samstag ist der 100%-Biosprit in Deutschland zugelassen. Wo Bio drauf steht, ist aber leider kein Klimaschutz drin! Trotzdem wird HVO100 als ökologische Lösung gefeiert. In unserem Faktencheck entkräften wir Mythen mit wissenschaftlichen Fakten: nabu.de/faktencheck-hvo

Ab Samstag ist der 100%-Biosprit #HVO100 in Deutschland zugelassen. Wo Bio drauf steht, ist aber leider kein Klimaschutz drin! Trotzdem wird HVO100 als ökologische Lösung gefeiert. In unserem Faktencheck entkräften wir Mythen mit wissenschaftlichen Fakten: nabu.de/faktencheck-hvo
account_circle
Jesper Skalberg(@JesperSkalberg) 's Twitter Profile Photo

Priset på HVO100 gick ned nästan en femma när reduktionsplikten sänktes vid årsskiftet. Det är nästan som att tillgång och efterfrågan styr? Vem hade kunnat ana.

Priset på HVO100 gick ned nästan en femma när reduktionsplikten sänktes vid årsskiftet. Det är nästan som att tillgång och efterfrågan styr? Vem hade kunnat ana.
account_circle
Dr. rer. nat. W. Meier-Augenstein, FRSC(@WolfmannotJack) 's Twitter Profile Photo

#Cleanthinking Die Wortwahl “Ersparnis” ist schlecht bis irreführend. Die 90%, die in gewissen -Kreisen im Zusammenhang mit bemüht wird, sind keine Einsparung sondern der Anteil an CO2-neutralem CO2, der aus der Verbrennung des Pflanzenölkohlenstoffanteils von HVO100 stammt.

@Cleanthinking Die Wortwahl “Ersparnis” ist schlecht bis irreführend. Die 90%, die in gewissen #FDP-Kreisen im Zusammenhang mit #HVO100 bemüht wird, sind keine Einsparung sondern der Anteil an CO2-neutralem CO2, der aus der Verbrennung des Pflanzenölkohlenstoffanteils von HVO100 stammt.
account_circle
Dr. rer. nat. W. Meier-Augenstein, FRSC(@WolfmannotJack) 's Twitter Profile Photo

Fraktion der Freien Demokraten Wie kommen Sie auf die 90 %? besteht doch zu 100 % aus Pflanzenölen, sollten also CO2-neutral sein?
Bitte legen Sie Ihre Kalkulation dar (Massenbilanz oder, besser, Moläquivalentbilanz), und benennen Sie die Quelle des Wasserstoffs, der für die Hydrierung verwendet wird.

@fdpbt Wie kommen Sie auf die 90 %? #HVO100 besteht doch zu 100 % aus Pflanzenölen, sollten also CO2-neutral sein?
Bitte legen Sie Ihre Kalkulation dar (Massenbilanz oder, besser, Moläquivalentbilanz), und benennen Sie die Quelle des Wasserstoffs, der für die Hydrierung verwendet wird.
account_circle
LesenUndTeilen©  🌍 🇪🇺(@Leseerlaubnis) 's Twitter Profile Photo

„Ab sofort kann jeder Dieselfahrer …“

Die Jahresproduktion der Firme die herstellen, wird in 5 Jahren ca. 2,5 % dessen decken, was in Deutschland pro Tag an Diesel getankt wird.

Das hier ist also eine unverschämte Lüge und er weiß das auch.

„Ab sofort kann jeder Dieselfahrer …“

Die Jahresproduktion der Firme die #HvO100 herstellen, wird in 5 Jahren ca. 2,5 % dessen decken, was in Deutschland pro Tag an Diesel getankt wird. 

Das hier ist also eine unverschämte Lüge und er weiß das auch.
account_circle
Jeff Bergheim 🦤(@BergheimJeff) 's Twitter Profile Photo

Der Anteil von am Gesamtverbrauch wird nicht einmal annähernd so hoch sein, wie die Umfragewerte der .
Das sind Nebelkerzen der . Sorry, man kann diese Leute nicht mehr anders bezeichnen.
Was legitimiert diese Leute unsere Zukunft zu zerstören?

Der Anteil von #HVO100 am Gesamtverbrauch wird nicht einmal annähernd so hoch sein, wie die Umfragewerte der #FDP. 
Das sind Nebelkerzen der #Klimaterroristen. Sorry, man kann diese Leute nicht mehr anders bezeichnen.
Was legitimiert diese Leute unsere Zukunft zu zerstören?
account_circle
Lukas Bay(@bayl) 's Twitter Profile Photo

oder . Man kann diese neuen Kraftstoffe nennen wie man will. Solange ihre Herkunft nicht lückenlos geklärt ist, sind sie nicht klimafreundlich, sondern womöglich ein riesiger Scam.
dlg-mitteilungen.de/artikel/biodie…

account_circle
Karel B(@Karel_Elantra) 's Twitter Profile Photo

Upozornění pro ty co 'mám dýzl, protože to jede vole' a pro ostatní, co jsou nuceni zaměstnavatelem dieslem jezdit. V Germanistánu je k nová bionafta, pozor u stojanů, moc aut to asi neschroupne. Jmenuje se HVO100 (HoVnO za 100 Euro), zapamatovatelné.
tagesschau.de/wirtschaft/ver…

Upozornění pro ty co 'mám dýzl, protože to jede vole' a pro ostatní, co jsou nuceni zaměstnavatelem dieslem jezdit. V Germanistánu je k nová bionafta, pozor u stojanů, moc aut to asi neschroupne. Jmenuje se HVO100 (HoVnO za 100 Euro), zapamatovatelné.
tagesschau.de/wirtschaft/ver…
account_circle
jo bienert - @kargonrider.bsky.social(@BienertJo) 's Twitter Profile Photo

Christoph Schmidt  ... hab mir dann gestern mal einen - Vorrat für 2 km 'erarbeitet' 😜,
... der Einsatz dafür war jedoch hart, 85 km Radtour nach Venlo ... 😅

x.com/f2135/status/1…

@ChrischmiDE ... hab mir dann gestern mal einen #HVO100 - Vorrat für 2 km 'erarbeitet' 😜,
... der Einsatz dafür war jedoch hart, 85 km Radtour nach Venlo ... 😅

x.com/f2135/status/1…
account_circle
Michael Thalmann(@Pantera793) 's Twitter Profile Photo

Heute zum ersten mal in der Schweiz HVO100 getankt.

HVO100 ist ein Diesel Ersatz, besteht zu 100% aus Bioabfällen und hat eine um ~90% bessere CO2 Bilanz als herkömmlicher Diesel. Preis CHF 2.27 pro Liter.

Heute zum ersten mal in der Schweiz HVO100 getankt.

HVO100 ist ein Diesel Ersatz, besteht zu 100% aus Bioabfällen und hat eine um ~90% bessere CO2 Bilanz als herkömmlicher Diesel. Preis CHF 2.27 pro Liter.

#HVO100 #KlimaSeniorinnen
account_circle
Dracon(@DraconTV) 's Twitter Profile Photo

Christoph Ploß 🇩🇪🇺🇦 Ploß, wie oft willst du dich noch blamieren mit Inkompetenz?

HVO100 oder Syn-Fuels gibt es nicht genug.
Die weltweiten Kapazitäten bis 2030 reichen nicht einmal aus für 10% des deutschen PKW-BEDARFES.

Kein E-Auto fährt nur mit Braunkohlestrom, wie absurd sollen deine Lügen

@christophploss Ploß, wie oft willst du dich noch blamieren mit Inkompetenz?

HVO100 oder Syn-Fuels gibt es nicht genug. 
Die weltweiten Kapazitäten bis 2030 reichen nicht einmal aus für 10% des deutschen PKW-BEDARFES. 

Kein E-Auto fährt nur mit Braunkohlestrom, wie absurd sollen deine Lügen
account_circle
WELT(@welt) 's Twitter Profile Photo

Automobil-Experte Dudenhöffer – „So viele Pommes können wir gar nicht essen“ to.welt.de/eEv23td

Automobil-Experte Dudenhöffer – „So viele Pommes können wir gar nicht essen“ to.welt.de/eEv23td
account_circle
Peter Jelinek(@Peter_Jelinek) 's Twitter Profile Photo

FDP-Politiker posten gerade gerne Bilder von sich an Tankstellen und Verbrenner-Autos. Tenor: Der 'Klima-Diesel' (HVO100-Diesel) ist da. Die Partei redet von 'klimaneutralen' Kraftstoffen und der 'Zukunft der Verbrenner'.

Ein 🧵 was es mit der Greenwashing-Kampagne auf sich hat.

FDP-Politiker posten gerade gerne Bilder von sich an Tankstellen und Verbrenner-Autos. Tenor: Der 'Klima-Diesel' (HVO100-Diesel) ist da. Die Partei redet von 'klimaneutralen' Kraftstoffen und der 'Zukunft der Verbrenner'.

Ein 🧵 was es mit der Greenwashing-Kampagne auf sich hat.
account_circle
SAKI - #LookUp 🌍☄️(@saki_umwelt) 's Twitter Profile Photo

Morgen kommt der Diesel HVO100 auf den Markt.

Er ist sehr sehr umweltfreundlich. 🙂
Vertraut bitte der Fossil-Lobby. 😊

Ich meine: Warum sollten sie mit sauberen Diesel werben, wenn das nicht stimmen sollte?

Und kauft bloß kein E-Auto & protestiert vor Tesla.
Für das Klima! ✊

Morgen kommt der Diesel HVO100 auf den Markt.

Er ist sehr sehr umweltfreundlich. 🙂
Vertraut bitte der Fossil-Lobby. 😊

Ich meine: Warum sollten sie mit sauberen Diesel werben, wenn das nicht stimmen sollte?

Und kauft bloß kein E-Auto & protestiert vor Tesla.
Für das Klima! ✊
account_circle