Steven Edwards(@Stevenaedw) 's Twitter Profile Photo

We have a big

P R O B L E M 👾👾

with 🚘 parking
in schools.

Whether needless inducement of
car-use exists
(“parking”)
or not…

car-users
DRIVE IN
anyway 💀


We have a big

P R O B L E M 👾👾

with 🚘 parking
in schools.

Whether needless inducement of
car-use exists
(“parking”)
or not…

car-users
DRIVE IN
anyway 💀

#StopDeKindermoord
#NoExcuseForRoadAbuse
account_circle
multiburst(@multiburst) 's Twitter Profile Photo

jetzt neu: die rollende schrankwand auf kindeskopfhöhe für die stadt ist jetzt elektrisch

(ich halte dieses aggressive nicht-design nicht mehr aus)

jetzt neu: die rollende schrankwand auf kindeskopfhöhe für die stadt ist jetzt elektrisch

(ich halte dieses aggressive nicht-design nicht mehr aus)

#StopDeKindermoord
account_circle
dirk lauwers(@Dirk_Lauwers) 's Twitter Profile Photo

Amsterdam fietsstad, een uniek DNA? Vergeet het: voor WOII werd in Antwerpen nagenoeg evenveel gefietst. Na WOII overheersten in de US geschoolde stads- & verkeersplanners. Met plannen voor stadsvernietigende snelwegen. Burgerprotest eiste en kreeg de fietsstad

Amsterdam fietsstad, een uniek DNA? Vergeet het: voor WOII werd in Antwerpen nagenoeg evenveel gefietst. Na WOII overheersten in de US geschoolde stads- & verkeersplanners. Met plannen voor stadsvernietigende snelwegen. Burgerprotest #StopDeKindermoord eiste en kreeg de fietsstad
account_circle
De Fietskoerier(@DeFietskoerier) 's Twitter Profile Photo

Dit was 1972 in Amsterdam. Dik 50 jaar later komt Agentschap Wegen en Verkeer in Vlaanderen nog steeds weg met dat ze de doorstroming van autoverkeer op een kruispunt belangrijker vond dan het leven van fietsende schoolkinderen. Alsof het een keuze is als een andere.

Dit was 1972 in Amsterdam. Dik 50 jaar later komt @wegenenverkeer in Vlaanderen nog steeds weg met dat ze de doorstroming van autoverkeer op een kruispunt belangrijker vond dan het leven van fietsende schoolkinderen. Alsof het een keuze is als een andere. #stopdekindermoord
account_circle
Cycling Birmingham(@CyclingBham) 's Twitter Profile Photo

It was great to see a strong turnout to the event organised by Better Streets for Birmingham and the Hay Mills community on Sunday. This event was held at the junction where Azaan Khan, a 12yo boy, was killed by a driver who was driving under the influence of drugs

It was great to see a strong turnout to the event organised by @for_birmingham and the Hay Mills community on Sunday. This event was held at the junction where Azaan Khan, a 12yo boy, was killed by a driver who was driving under the influence of drugs
#StopDeKindermoord
account_circle
Charlotte Maddix(@cwmaddix) 's Twitter Profile Photo

I see people saying the death of a child on Edinburgh's streets shouldn't immediately be used to argue for safer streets.

This summer it'll be 4 years since a child was killed in Morningside. What's been done to make those streets safer since?

Nothing.

account_circle
Playing Out(@playingout) 's Twitter Profile Photo

“Children are eight times more likely to die when struck by an SUV compared with an average passenger car”. This alone should be reason to ban them. theguardian.com/technology/202…

account_circle
Alice Ferguson(@aliceplayingout) 's Twitter Profile Photo

My sister just found this under the floorboards. We think it says 1958. Children are still being killed by cars in 2023 but it’s no longer headline news.

My sister just found this under the floorboards. We think it says 1958. Children are still being killed by cars in 2023 but it’s no longer headline news. #StopDeKindermoord #SafeStreetsNow
account_circle