決勝は惜しくも2位🥈でした〜🙇🙏
詰めの甘さがまだまだですね😅
最後打ちにいきましたが止めれず…🤣w

でも、自己ベストは更新出来て
ずっと7秒台でラップ出来たから
4回目の筑波なら上出来かな😆
次は6秒台へ🔥

数々のもてローチャンピオンや
もて耐7H総合優勝経験もある三須さん
流石でした😆👍✨

もて耐無事終了しました〜

途中転倒もあったものの、ほぼロスもなく、総合12位、クラス優勝でした！！

去年も一昨年もクラス2位が続いてたからやっとだ〜〜😌

もて耐参加した皆さん、3日間お疲れ様でした！！
ここから明日の仕事に向けて帰宅耐久スタートです😇

#もて耐2023
#ヤマハ

1999年もて耐

本日はもて耐公開練習②です！40台を超えるたくさんの参加者の皆様で盛り上がっています！
今年もclub Taira Promoteとして、たくさんエントリーしてます😆！
#clubTairaPromote #もて耐
#もてぎ7時間耐久レース

【AELLA G310Rレーサー計画】
今年もMotorrradCasuno with AELLAとして『もて耐 2024』に連覇をかけて出場します！
ディーラーチームのサポートとして今年はG310Rのパワーアップを計っています。
是非応援よろしくお願いします。

＃渚のバッキャロー
ようこさん・ママ
ありがとうございました❤️
私は、ようこさんをモデルにした役で色々と葛藤や
思いを背負い頑張りました！また1つ新たな経験と
学びとなりました！今度はもて耐に🏍️と違う繋がり話
送って頂きました菜の花迷路
皆さん行って見てね
＃福島県しゃくなげ大使
より

もて耐公開練習

もて耐公開練習
#もて耐

CBR250R MC41前期、もて耐走ったままのくたびれエンジンで参戦したモトチャレで55秒台で周回出来たのは、
純正サス+Kicksスプリングのおかげ
鈴鹿フルコースもこれで十分、てか2015年当時CBRカップは純正サスだったしね、その時のタイム超えるまではこれでイイ

レース2も無事勝てました！

明日の便で日本に帰ります✈
次はもて耐頑張ります💪

#GKGP
#中国
#オルドス国際サーキット

#膝擦りはモテるらしい
もて耐で膝すりはモテモテ説🤔

2024 もて耐　
YAMAHA R25 チャレンジを、継続します。
ライダー構成は、2023年と同じ。
エンジン、車両など諸々同じ。
違うのは、エキゾーストのみ。
全力でキャリパーメンテ中！

#もて耐 　 #yzf #r25 　 #ttm oto 　# #ttm

Ninja250SLはレーサーたちに人気なのは同クラスのCBR250R（MC41）と乗り比べると圧倒的にひらひら感があってコンパクトでスリムなボディで乗ってて楽しい。というのがあるからかなぁと（個人的な感想です）
写真は2019もて耐参戦の時です。

おはモテギ
寒くて寝れんかった

本日、もて耐公開練習日
よろしくお願いします。

【 AELLA開発情報 】

BMW G310R用プリロードアジャスターの開発を進めております。
レーサー化車両の必需品となり、簡単にフロントのイニシャルを調整できます

4月末に個数限定で販売予定ですので、ファンランやサンデー、もて耐に参加するG310ユーザーの方は必見です！

※予約受付ています！

もて耐まであと1ヶ月半…あと何㌔減量出来るかな🥺

現在、もて耐の合同走行90分枠を走行しています！
68台混走で走行のため、クリアラップが取れない状況の中、各ライダー自己ベスト更新中！

#SDG #N_PLAN

もて耐公開練習会は、無事走行を終えました☑️
弊社製品のウインドバッグがエンジンを効率よく冷やしてくれています。

次はいよいよレースウィークです！
6月28日〜6月30日

mr-motegi.jp/motetai/inform…

おはよう☀️

見つけちゃいました🤭💗

もて耐のカッコいいPVに
2分02秒に自分発見😳🌟

しかも因縁の
90°コーナー立ち上がり🤣

youtu.be/3FYMvvZSql0?si…

ウォーリーを探せならぬ『ぶんみかを探せ』（笑）
見つけてみてね🫣🫶

寒い雨でしたね
源野設計事務所様にスポンサーになって頂き　もて耐マシン　提供していただきました
腰上GSX-Rになってて怖いんでんすよねコレ
整備してモトジムカーナ参戦！
です
今年は難しいかな・・・
当時部品の消耗品が出るか？
悩ましいです